ФЭНДОМ


Союз Крокодилов, Овцебыков и Моржей - многопартийная левая демократическая республика расположенное на Кроликолэнде.

Население - 28 миллионов, 590 тысяч человек.

Транспорт в государстве. Править

Первый трамвай был открыт в Крокодайленде в сентябре 1895 года, а второй(В Овцебыкинске) - в июле 1907 года.

Первый автобусный маршрут был открыт в СКОМ в мае 1933 года, а троллейбус - в октябре 1969 года.

Первая железная дорога в СКОМ была открыта в 1900 году между Крокодайлендом и Аллигуджи - мелком промышленном городишке.

Железные дороги были особо не популярны в стране, так как основная часть страны располагалась между речками и речушками, и постоянное строительство мостов доставало многих проектировщиков железных дорог в СКОМ.

Несмотря на это, в 1908 году, за несколько дней до госпереворота в Крокодайленде - правитель РКОМ, овцебык Святогор Морознотравин открыл железную дорогу "Овцебыкин - Молодотравин", ставшей затем отправной точкой для строительства магистрали связавшей Крокодайленд и Овцебыкин.

Гахиджи Тупонос после 1908 года свернул строительство железной дороги от Овцебыкина до Крокодайленда, в результате чего она не строилась до 1920 года.

В тоже время в СКОМ впервые появилась пассажирская и военная авиация, в 1915 году в Калигарии были закуплены 4 дирижаблей и 10 самолётов, а в 1916 году - 2 дирижабля и 30 самолётов.

В 1922 году была принята Республиканская система развития автотранспорта, однако увы она не получила успеха - попытка построить в Овцебыкине провалилась(в 1940 году построен) из-за тяжёлого экономического положения, но зато были построены несколько дорог республиканского значения существующие и поныне - к примеру трасса СР1 "Морж-Сити - Крокодайленд".

20-е и 30-е годы стали для транспорта СКОМ довольно хорошими, так впервые появились поезда пригородного следования, был построен Крокодайлендский и Крокодиловский аэропорта, кое-как смогли построить СР4 и СР5.

Гражданская война перечеркнула все попытки развить внешний железнодорожный, авиатранспорт, сперва почти полное уничтожение экономики, а затем сильная закрытость государства до конца 90-х - уже не способствовало развитию данного транспорта.

Железнодорожный транспорт вплоть до 1970 года имел в качестве подвижного состава я в большом количестве паровозы, и лишь в 1971 году с принятием Госсоветом программы по развитию железнодорожного транспорта в СКОМ для увеличения экспорта угля и нефти в другие страны началась постепенная электрофикация некоторых участков железных дорог и закупки тепловоз.

Большое количество тепловозов закупалась в Югославии и в ИЛО и они до сих пор в большом случае - старые, импортные. А вот электровозы которые производились на заводах в Драгхейме - уже свои, отечественные. Первый электровоз УР-1 особо не использовался, последний его рабочий выезд - в конце 1994 года. А вот электровоз УР-2 - используется до сих пор.

В 2003 году на фоне блокады СКОМ позиции морского транспорта скатились в небытие, однако с помощью Медведийцев и Ефтисийцев была построена так называемая "Дорога Жизни" - дорога между СТР, СКОМ и Ефтисией.

Стоит поговорить и о развитии авиации от середины 20 века до начала 21 века. Зарубеж самолёты летали очень редко, однако внутренние перевозки увеличивались и увеличивались. Особенно здесь играли перевозки пассажиров вертолётами - несколько вертолётов были созданы КБ СКОМ только ради пассажирских перевозок, что на фоне военизированности страны смотрелось очень странно.

Большинство крупных городов СКОМ имеют аэропорты способные принимать любой самолёт стоящий на вооружении ВВФ СКОМ.

В 2005 году был открыт Крокодайлендский метрополитен, в 2012 году - его вторая линия. Сейчас в Крокодайлендском метрополитене одни из самых красивых станций в мире с кучей мозаик, памятников и барельефов.

Пассажиропоток в Крокодайлендском метрополитене довольно высокий, особенно это надо учесть с тем что это почти единственный способ добраться жителям некоторых районов города к местам работы.

Всего в Крокодайлендском метрополитене 2 линии и 13 станций.

В 2013 году с началом "Перестройки" транспорт в стране начинает переживать новый виток развития - ведь теперь гораздо выгоднее летать за бугор и в СКОМ, из-за дружбы с КЮ началось развитие дальних магистральных самолётов.

Армия Править

Армия страны подготовлена к внезапной войне, при том и к обороне и к нападению. На границах областей и страны находятся линии обороны, укрепрайоны - колючая проволока, позиции артиллерии и ПВО, окопы и пулемётные гнёзда. На дорогах близко к границам строят специальные кубы, которые в случае вражеского наступления обрушаются и преграждают на время дорогу танкам и другой бронетехники противника. 

Призыву подлежат граждане от 17 до 28 лет.  

В сухопутных войсках(кроме бронетанковых) и в ВВС служат по 2 или 3 года(здесь зависит всё от здоровья призывника). В остальной армии(кроме КОД - он полностью состоит из контрактников) служат по 4-5 лет(тоже зависит от здоровья призывника). 

Женщины могут служить по собственному желанию, из них формируются отдельные подразделения, что пытаются перестать делать в 2015 году.  

Сухопутные войска Править

Пехотные части Править

Сухопутные войска - главная мощь страны..

Пехота вооружена автоматами Косина и снайперскими винтовками Косина. Автоматы Косина в 1990 году пережили модернизацию. Ручные пулемёты в армии - FG-1, в СКОМ же его называют "Хама" - от слово "Хам". Пистолетами вооружены офицерский состав. ими являются пистолеты Хаджи.

Ручные гранатомёты в армию начали поступать в начале 90- - им стал Ручной Противотанковый Гранатомёт "Острорезва", который завоевал репутацию во время войны в ГНР и Джеллаской войны. ПЗРК в армию страны начали поступать в конце 90-х, первые ПЗРК поступили в 1996 году, а к 2000 году армия была уже полностью ими укомплектована. ПЗРК "Вставань" - вот олицетворение мощи ПВО у простого солдата в СКОМ.

Имеются также бронеавтомобили "Агат" в количестве 200 штук.

Бронетанковые части Править

Бронетанковые войска вооружены - танками N14 "Black King" и Аметист-А-М3 - собственную разработку СКОМ и ПК. А , но всё же упор делается на Чёрных Рыцарей, в армейском жаргоне именуемыми "чернушами".

БМП "Толстужун" и БТР "Невидная скрёба" - это вспомогательные машины бронетанковых войск СКОМ, не смотря на то что они устаревают, до 2006 года они будут служить - а потом их заменят более современные аналоги, разработка которых уже ведётся.

Кроме этого в бронетанковые части поступают некоторые самоходные миномёты типа "Кричун" и самоходные пулемётные бронеавтомобили типа "Роговзмысь". Такие бронеавтомобили была вооружена армия СКОМ до войны в Джелласии, где они показали себя не эффективно и были уничтожены, хотя они показали себя хорошо в обороне определённых мест от противника.

Артиллерийские части Править

В плане развития армия СКОМ с 2004 года артиллерийским частям уделено большое внимание. Артиллерийские войска вооружены РСЗО "Помощь", "Смерч" и "Ураган" от РЮ, САУ "Дакридиум" и "Хаос" производства СР

На вооружение среди пушек стоят 100-мм противотанковая пушка "Шпага-СМ", 152-мм гаубица "W-8" и некоторые другие пушки.

Миномёты представлены самоходными миномётами "Кричун-М1", миномётами "V-7" и "V-9".

На вооружение РСЗО стоят комплексы "Слаанеш", "Помощь", и РСЗО выпуска примерно 50-60-х годов "Пустотрубочек", которые постепенно заменяются на описанные выше.

Войска противоздушной обороны Править

На вооружение ПВО стоят зенитные ордия Клара-3 и Клара-4 выпусков 1977 и 1980 годов соответственно.

Кроме этого на вооружении стоят ЗРК "Трапеция-2А" большой дальности и "Трапеция-2" средней дальности и "Грация-3" малой дальности которые были разработаны в 70-80-е года. для замены первых неудачных моделей этих типов. Сейчас ведётся разработка ЗРК "Трапеция-3" большой дальности и "Лиммоник-1" малой и средней дальности.

Специальные войска(Автомобильные войска, Железнодорожные и Строительно-Инженерные) Править

Автомобильные войска Править

Автомобильные войска СКОМ имеют на вооружении в основном либо автомобили производства 60, 70, 80-х годов из ИЛО, Леннии и Югославии которые когда-то заменялись на другие, более современные автомобили. Благодаря этому правительство СКОМ смогло в конце 70-х - начале 90-х годов купить хоть устаревающие, но автомобили.

Постепенно ОГАЗ смог после войны восстановить производственные мощности, и на вооружение автомобильных транспортных подразделений Гвардии Союза поступили грузовые автомобили нового поколения "Wersachу".

В 00-е массово началась замена старых автомобилей на "Версачи", сейчас Гвардия Союза, КОД, все части сухопутных войск служащие в Джелассии и в Северодведии вооружены ими. Нескоро, но Внутренние Войска совсем скоро полностью перейдут с старых автомобилей на новые.

Железнодорожные войска Править

Железнодорожные войска сами по себе были созданы только указом Гахиджи Тупоноса от 27 февраля 1943 года и предназначались для обслуживания и ремонта важных железнодорожных правительственных объектов. До этого железнодорожные войска включались в состав Строительно-Инженерных войск.

Во время гражданской войны железнодорожные войска распались, подобие железнодорожных войск находилось в войсках сторонников Гахиджи Тупоноса и в войсках Народного освободительного фронта, затем распавшегося на несколько частей.

После победы Единства в гражданской войне были созданы вновь, тогда они восстанавливали разрушенные после войны железные дороги и строили новые.

Использовались железноорожные войска и после Гражданской войны, они восстанавливали Джелласию и Мальдерсен, они строили транспортную сеть в Новоградской, Жатецкой и Турской областях.

НКВВД и НКИВД - это Национальный Комиссариат Внутренних Военных Дел(Захват особо опасных преступников, бои и с группировками наподобие Рио-де-Жанейро, а НКИВД - тоже самое, только вместо Внутренних - Иностранных. Это организация включает в себя спецназ который должен участвовать в спецоперациях - на терретории врага в случае войны, или захват государсвтенных преступников, скрывающихся в других странах, а также за разведку. Включает на вооружение джипы, и вертолёты. В подчинение НКВВД - милиция и внутренние войска. НКИВД - же, являеться отдельным органом, наподобие ФСБ, КГБ, ЦРУ. 

Экономика Править

Экономика является плановой с элементами рыночной. Государство контролирует производство, но вполне себе могут образовываться картели. Также на пищевую промышленность не распространяется широкое влияние государство. Средняя зарплата в СКОМ - 54 тысячи рублей СКОМ.

Горнодобывающая промышленность Править

Страна расположена в дельте широкой реки называемой Альбберой. Добыча ископаемых на территории Столичной, Крокодиловской и части Моржовой области ибо возможны плывуны затапливающие шахты. Веками в Овцебычной области добывали уголь, железо, медь, серебро. Месторождения у Серебрянска были открыты давно. Также добывается гипс, и готовиться строительство алмазной трубки - пока строиться город-спутник - Бурнореков. Нефть добывается в море, на нефтяных вышках, что обеспечивает страну сравнительно большим количеством нефти - её поставляли до недавнего времени в ИЛО, но на данный момент из-за конфликта её не поставляют, а нефтепровод хотят перенаправить в Ост-Швамбранию, но переговоров пока нет.

В Заснеженных Горах на севере Моржовой области происходит добыча олова, железа, никеля и вольфрама. Открыты также месторождения изумрудов и сапфиров. В городе Драгхейме средь скалистых фьордов копается шахты и готовиться строительство автомобильной дороги до порта Драгхейма который позволит быстро добираться до близлежащего крупного города - Валькирхейма.

Пищевая промышленность Править

Пищевая промышленность работает в зависимости от потребностей каждого вида. В Моржовьей акватории происходит добыча креветок и донных червей, что являются обыденной пищей для моржей, также в Крокодильих водах развита добыча молюсков. Это деликатес для моржей, хоть в дикой природе для них это было отдельной пищей. По всей территории моря добывают рыбу и водоросли, они в основном идут на корм моржам и овцебыкам соответственно. В речной среде рыбу добывают редко, но ту которую добывают - обычно попадает в магазины Столичной и Крокодиловой области. Среди видов что добывают в Альберре и Приамуре - кумжа, форель, лосось.

Мясо добывают в Столичной и Крокодиловой области, с хорошими заливными лугами с сочной травой коровы вполне себе могут там жить. Также разводятся и свиньи, но в более меньшей степени - они обеспечивают мясом. Видом свиней что разводят являться вьетнамские вислобрюхие свиньи - эндемики региона. Их называют вислоушками, и это прозвище имеет в народе широкую распространённость. Коровы используются для добычи кожи и молока, а также мяса. Молоко используется в качестве дешёвого заменителя моржовьего и овцебыкового молока, из него делают сметану и сгущённое молоко, входящие в рацион военнослужащих. В овцебычных землях менее развита мясная промышленность, но там разводят в основном птиц - куриц и гусей. В Джелласии также развито сельское хозяйство, там в основном выращивают помидоры, картофель, кукурузу и растут свиней. Журавлёвский мясокомбинат - один из крупнейших мясокомбинатов в стране, поставки ведутся даже в в СР, РЮ.

Производство травяной пищи развито во всех областях, но в основном по побережья реки Альберры. Выращивается капуста, картофель, морковь, помидоры, огурцы, тыквы, лук, свёкла, а также другие овощи. В основном это связано с рационом овцебыков, что едят также листву осоки и ивы, а также траву. Постепенно они перешли на овощи и фрукты, но полакомиться в детстве листочком ивы - типично для овцебыка. В более южных районов выращивают арбузы и имбирь, а также шафран и абрикосы с персиками. Консервированные персики едят по праздникам, это довольно редкое блюдо. Из злаков выращивается овёс и пшеница, рожь, белый хлеб почти не употребляется в пищу - его едят довольно состоятельные звери. Это даёт возможность СКОМ запасаться пшеницей для будущих годов, что могут стать голодными и холодными. Сизые поля овса - вполне типичное зрелище в СКОМ. Фрукты - груши, яблони, сливы, персики и абрикосы, благодаря хорошему климату они хорошо растут, и в Крокодиловой и Овцебыковой области их можно купить в магазине, хоть некоторые из них и дорогие. Но персики едят сезонно - когда цена на них снижается. Ягоды растут в Моржовой области - в основном ежевика и земляника, а также клубника и морошка, голубика и клюква. Ягоды дёшево стоят там, но в других регионах СКОМ дороже.

Лёгкая промышленность Править

Лёгкая промышленость развито не сильно - жители СКОМ имеют тёплую шерсть, подкожный слой жира. Но так как крокодилы холоднокровные животные, а джелласы также не приспособлены к холодам - то только для них в основном и работает промышленность. Однако в мерах приличия овцебыки и моржи носят футболки и штаны, даже зимой. Основным растением из которого делается одежда - является водный лён, растение растущее по берегам рек, на небольшом мелководье. Она грубее обычного лёна, но жители СКОМ за века привыкли носить его. Кожу получают от коров и баранов, который разводятся в дельте реки Альберры. Заменителем овечьей шерсти является гивиот - тёплый подшёрсток овцебыков, получаемый во время линьки овцебыков. В месяц линьки появляется гивиото-приёмники куда овцебыки сдают гивиот. За это они получают деньги которые идут от продаж гивиота крокодилам и другим государствам.

Машиностроительная промышленность Править

Производство техники в СКОМ развито средне. Завод по производству автомобилей в Морж-Сити предназначен для военных целей - бронеавтомобили "Wersa-DIU" сейчас являются основным источником дохода завода. Также кроме этого там производятся тягачи "Wersa-@" и некоторые другие автомобили и бронетранспортёры. На Овцебыкинском Государственном Автомобильном Заводе(ОГАЗ) производятся единственные автомобили доступные для покупки населению - на данный момент это автомобили 40-60-х годов, но ведутся разработки новых и перспективных автомобилей - к примеру до 2010 года это были внедорожник "Bobor" или городской седан "Kadahx".

Техника для гражданской жизни(бытовая техника, компьютеры) производятся в Крокодилове, Аллигуджи и Валькирхейме.

К тому же в 2009 году началась программа переоборудования заводов на более современное обуродование которе закупалось в КЮ и в некоторых других странах мира. Программу планируют закончить в 2014 или в 2015 годах.

Химическая промышленность Править

В СКОМ развиты некоторые отрасли химической промышленности - в частности агрохимия(в СКОМ не особо плодородные земли в отличии от Джелассии., нефтехимия, фармацевтическая и производство взрывчатых веществ.

В меньшей мере развито производство парфюмерии и косметики, керамики и эластомеров.

С начала 20-века в СКОМ не удаётся решить проблему с одним - с производством шампуней, мыл и гелей для душа. Постепенно правительство РКОМ пыталось решить эту проблему, под руководством Гахиджи Тупоноса для обеспечения населения мылом был построен один из крупнейших во всем регионе мыловаренный завод - Крокодиловская мыловарня.

Со временем она мыловарней быть перестала, была разрушена во время гражданской войны, национализирована и расширена. Теперь там пытаются наладить производство шампуней.

Производство взрывчатых веществ было налажено ещё с середины 19-века в Овцебыкии, там до сих пор сохраняетеся Молодотравинский завод взрывчатых веществ который вскоре планируется расширить.

Взрывчатые вещества в СКОМ нужны для нужд так и армии, так и горнодобывающей промышленности - при том некоторое время их умудрялись экспортировать, но это было довольно давно(в начале 20-века) и сейчас вся взрывчатка идёт на внутренние нужды государства.

Фармацевтическое производство расположено по всей стране, нельзя сказать где оно находится в большей степене - а где нет. Предприятий фармацевтической промышленности находятся буквально по всей стране, от Турщины до Мальдерсена.

Лесодобывающая промышленность Править

В стране с лесом есть проблемы, большинство бумаги и древесины ввозится в страну из-за границы(в частности - из Республики Лаванда), поэтому лесодобывающая промышленность развита в СКОМ не сильно.

Основные массы лесов предназначенных для рубки находятся в Мальдерсене, Новоградской областе и в Турщине - в тех областях что были освоены совсем недавно, а до недавнего времени где не добывалось огромное количество леса.

На территории СКОМ добывается в основном древесина сосны, лиственницы, берёзы, ели - другие деревья запрещено добывать под запретом, за их вырубку грозит штраф.

Лесопилке по обработке древесины распологаются в нескольких областях(Турская, Новоградская, Финская, Моржовья) - там же распологаются и немногисленные заводики по производству бумаги и картона.

В 2010 году ставился вопрос о разрешении на вырубку лесов для последующей обработки древесины частным лицам, однако в Государственном Совете это решение было отвергнуто.

В стране также находятся и предприятия по производству мебели и различных деталей которые делаются из древесины - крупный завод по производству высококачественной мебели(которая не предназначена для ширпотреба) расположен в городе Кайманиа, Столичная область.

В Моржовьей области ещё сохраняются деревеньки на побережье фьордов состоящие из изб, и даже на попытки правительства Моржовьей области и СКОМ заменить их на более высококачественные дома живущие там моржи не реагируют.

Таким образом можно сказать что всё же в стране дереводобывающая промышленность имеет потребителей не только в виде людей кому нужна бумага или мебель.

Металлургия Править

В стране давно построены заводы по переплавке руды в металл - однако надо помнить что в СКОМ немного преобладает цветная металлургия чем чёрная, однако количество заводов той или иной отрасли металлургии отличается немного

Чёрная металлургия Править

Чёрные металлургические предприятия находились в стране в основном в Крокодиловской и Моржовьей областях - местах где можно находились месторождения железа и угля.

В Овцебычьей областях из-за протестов овцебыков(смотрите как-нить статью История, там будет про это когда-нибудь написано) прекратилось строительство крупных заводов, однако в 70 и 80-х его пытались начать вновь.

Крупнейшие центры металлургической промышленности СКОМ - Драгхейм и Аллигуджи, там расположены заводы по производству стали, чугуна и многого другого.

В стране нет больших запасов марганца, поэтому его ввозят из-за границы - и даже присоединённые недавно Джелласия и Мальдерсен не помогают стране перестать его импортировать, хотя доля отечественного марганца в чёрной металлургии возрасла.

Чёрная металлургия в стране впринципе развита, что даёт возможность развиватся машиностроению и строительству.

В стране также производится большое количество огнеупоров и ферросплавов, а также изделий дальншейшего переделываний.

Административное деление Править

Страна делится на области, которые в свою очередь делятся на районы. Всего областей десять, в 3 областях имеются свои государственные языки(Джеллаский, Мальдерсенский, Русский). В 1 области имеется мультивалютная система(действует она с Югославским Рублём)

  1. Столичная область. Административный центр: Крокодайленд Крупнейшие города: Гребохейм, Кайманиа. Основные расы:Крокодилы, Моржи, Овцебыки.
  2. Моржовья область. Административный центр: Морж-Сити Крупнейшие города: Валькирхейм, Бурьягриал. Основные расы:Моржи, Крокодилы, Овцебыки
  3. Овцебычная область Административный центр: Овцебыкин Крупнейшие города: Младотравин, Мускусин Основные расы:Овцебыки, Крокодилы, Моржи
  4. Крокодиловая область Административный центр: Крокодилов Крупнейшие города: Аллигуджи, Долкрок Основные расы: Крокодилы, Овцебыки, Моржи
  5. Южно-Джелласийская область Административный центр: Максимов Крупнейшие города: Литовск, Журавлёв Основные расы: Джелласы, Овцебыки, Моржи
  6. Новоградская область Административный центр: Новоград Крупнейшие города: Пригорск, Малиновск. Основные расы: Овцебыки, Моржи, Крокодилы.
  7. Финская область Административный центр: Финск Крупнейшие города: Монополь, Фридрополь Основные расы: Мальдерсенцы, Овцебыки, Крокодилы
  8. Жатецкая область Административный центр: Жатец Крупнейшие города: Алогорск на Альберре, Новомускусин. Основные расы: Крокодилы, Моржи, Овцебыки
  9. Турская область(строится) Административный центр: Турск Крупнейшие города: Ледохол. Ра-Зуб.
  10. Северодведийская область. Административный центр: Полярный Крупнейшие города: Северый Основные расы: Белые медведи, Овцебыки, Моржи.

Государственное управление Править

Страна - многопартийная социалистическая республика. СКОМ управляет лидер - гражданин СКОМ избираемый на 10 лет.

СКОМ до 2013 года была однопартийной социалистической республикой, где лидер был диктатуром и избирался до конца жизни. Управлял страной с 1989 до 2004 года - Сети Кадах, полностью поддерживающий идеи диктатуры "Единства" - партии которая управляла СКОМ с 1960 до 2013 года.

После 2013 года в стране установилась многопартийная форма правления, были разрешены остальные партии левого толка, Генрих Ульриксон правящий с 2004 года СКОМ ушёл из партии "Единства" основав Люксембургистическую партию СКОМ.

В самой СКОМ началась так называемая "Перестройка", где левые партии получили возможность управлять страной, первые парламентские выборы в Меджлис должны будут пройти весной 2013 года.

"Единство" начало активно терять позиции и членов, впервые начав прислушиваться к оппозиции.

При том большинство вопросов обсуждаются в Государственном Совете - неком подобие парламента, заседания которых проводятся в здание государственного совета в Крокодайленде.

В стране действует 2-палатный парламент, высшая ступень - Госсовет, а низшая - Междлис СКОМ.

Министры в стране

  1. Министр Обороны - Рамзес Захер. Назначен в 1990 году(де-факто). Олег Шерстенко. Назначен в 2003 году(Де-юре).
  2. Министр Внутренних Дел - Владимир Дуборог. Назначен в 1996 году.
  3. Министр Иностранных Дел - Ибони Ифе. Назначена в 1999 году.
  4. Министр Труда - Рагнар Мигарсен. Назначен в 2003 году.

История страны  Править

1050-1055 - вторжение племени Уляджеров(неизвестное племя, возможно влилось в состав другого народа)

1055-1120 - великая война племён. Победителями выходят крокодилы, которые заставляют моржей и овцебыков трудиться в рабстве.

1390-1392 - Образование Герцегство Крокодильего, и назначение первого герцога на престол.

1582-1586 - Восстание моржей, которое окончилось полным разгромом восставших.

1664 - Герцегство распадаеться из-за того что раб герцога - Илиин Копыткько убивает его фамильным мечом его предков.

1740 - Крокодилы вновь устанавливают контроль над моржами и овцебыками.

1812-1817 - Освободительная война Овцебыков - В ходе восстания был захвачен Крокодилов, и чуть было не начался штурм Крокодайла, но королевские войска отбили Крокодилов и перешли в контрнаступление

1890 - распад Крокодильего королевства.

1902 - образование республики Крокодилов, Моржей, Овцебыков.

1908 - в стране случился переворот, и к власти пришёл тоталитарный диктатор Гахиджи Тупонос, который правил 42 года.

26 ноября 1950 года - Свержение Гахиджи Тупоноса, и начало гражданской войны.

1950-1960 - кровопролитная гражданская война, в результате которой к валсти приходит "Единство"

1 мая 1964 - Образование Союза Крокодилов, Овцебыков и Моржей. Начало долгого пути восстановления страны.

1966-1979 - Восстановление страны после войны. 

1989 - Сети Кадах приходит к власти.

1996 - реформа флота.

1999 - Война с Гитянской Народной Республикой

2000 - Война с Республикой Джелласией.

2004 - смерть Сети Кадаха и вступление Генриха Ульриксона на пост Лидера

2013 - начало "Перестройки"

Праздники  Править

Государственные праздниками являются только

1 января - Новый год(сами жители СКОМ отдыхают до 5 января. В Моржовьей области - до 10 января)

1 марта - День Женщин(принято поздравлять родственников женского пола, кроме этого овцебыки и крокодилы имеют традицию подходить на улице к любому представителю слабого пола и дарить фрукты\овощи\ягоды)

20 апреля - День Труда. Проходит парад труженников во всех городах.

1 мая - День Страны. Проходят парады, народные гуляния, выступления лидеров.

6 августа - День Нептуна. Религиозный праздник и внезапно - государственные. В отличии от Дня Виверны и Дня Рагнороса является нерабочим днём

5 сентября - День Знаний(учебный год начинается 5 сентября, и заканчивается 5 июня У ВСЕХ КЛАССОВ)

25 октября - День Духов. Большинство жителей страны выбрали религией Духовие - вера в повелителей стихиий, управляющих нашим миром. В основном праздник всё же семейный. Однако огромное количество людей ездят к алтарям и почитают предков и повелителей стихий

26 ноября - День Мужчин. То же самое что и День Женщин, однако принято дарить разные мясные изделия

30 декабря - День Зимы. Предверие нового года, нерабочий день. Принято ходить по улицам, устраивать самые различные народные забавы, есть блины.